Mode d’emploi du DRAG Q de Voopoo

Le pod Drag Q de Voopoo est un appareil compact, léger et simple à utiliser, adapté à l’inhalation indirecte MTL comme à l’inhalation directe restrictive RDL. Son fonctionnement repose sur une bague qui règle simultanément l’arrivée d’air et la puissance, tandis que la vaporisation peut être déclenchée automatiquement par l’aspiration ou manuellement avec le bouton Fire.

Le Drag Q utilise une batterie intégrée de 1250 mAh, une puissance maximale de 25 watts et une cartouche ITO-X de 3,5 mL remplissable par le haut. Deux résistances ITO sont fournies : la résistance ITO-M3 de 1,2 ohm, destinée au MTL entre 8 et 12 watts, et la résistance ITO-M0 de 0,5 ohm, destinée au RDL entre 18 et 25 watts.

Caractéristiques essentielles du Drag Q

Contenu du kit

Ce pod Drag Q est donc fourni avec la batterie et la cartouche ITO-X de Voopoo. Deux résistances l’accompagnent : la résistance ITO-M0 (0,5 ohm, à utiliser entre 18 et 25 watts) et la résistance ITO-M3 (1,2 ohm, à utiliser entre 8 et 12 watts). Le pack du pod Drag Q contient également un câble plat USB-C.

• 1 Pod Drag Q
• 1 Cartouche ITO-X de 3,5ml
• 1 Résistance ITO-M3 1,2 Ohm
• 1 Résistance ITO-M0 0,5 Ohm
• 1 câble micro USB-C
• 1 manuel d’utilisation

Le kit est livré dans une boîte cartonnée coulissante, accompagnée d’une notice en français.

Prise en main et conception

Le Drag Q est ultra compact et ingénieux, tout en reprenant les codes de la fameuse gamme Drag de Voopoo, reconnaissable notamment à sa partie en imitation cuir et estampillée Drag. Au niveau de l’esthétique du pod, son corps en alliage de zinc sublimé par une poignée arrondie simili cuir apporte une touche chic à la batterie.

J’apprécie particulièrement son poids et sa légèreté. Habitué à ma box BF, cela me change clairement de format. Je trouve plutôt sympa cette sensation d’avoir perdu la moitié du poids et du volume dans la main. Je retrouve la prise en main de ma vape d’il y a quelques années.

La bimatière est très agréable au toucher, le mélange de cuir et métal qui a inspiré Voopoo depuis les débuts de la série des e-cigarettes Drag est une vraie réussite, encore une fois. Pour parfaire son ergonomie, Voopoo a eu l’excellente idée de revêtir sa base d’une surface en silicone antidérapante.

Cela permet à l’ensemble de ne pas glisser une fois posé à la verticale. Un seul regret en revanche : c’est aussi à cet endroit que se trouve le port USB-C destiné à la charge, ce qui obligera de coucher le pod pour le brancher.

Mettre en marche et éteindre le Drag Q

Cinq pressions rapides sur le bouton Fire sont nécessaires afin d’allumer ou d’éteindre le Pod mod. Il est également possible de verrouiller et déverrouiller manuellement votre vapoteuse en appuyant 5 fois sur le bouton.

Après 5 minutes d’inactivité, la batterie se mettra en veille et sera réactivée via 3 impulsions rapides, ou par simple inhalation. Le Drag Q se verrouille automatiquement après 5 minutes d’inactivité pour éviter tout risque d’allumage intempestif lors du transport.

Pour déverrouiller il suffit soit d’aspirer directement soit d’appuyer à 3 reprises sur le bouton Fire. Le bouton Fire reste facultatif selon vos habitudes de vape, puisque ce pod mod dispose d’un système de vaporisation automatique déclenchée par l’aspiration.

Vapoter avec le Drag Q

Le Drag Q possède un système de vaporisation automatique qui se déclenche simplement par l’inhalation. Il est donc possible de vapoter sans appuyer sur le bouton Fire.

La vapoteuse s’éclaire aussi quand on tire dessus. Le bouton Fire permet toutefois une utilisation classique lorsque l’utilisateur préfère déclencher manuellement la chauffe.

Régler simultanément l’airflow et la puissance

Entre la batterie et la cartouche se trouve l’élément moteur du Drag Q. En effet, une grande bague crantée sépare ces deux éléments. Ce système novateur permet de régler le débit de airflow, pour un flux d’air précis et personnalisé, tout en modifiant le niveau de puissance de la batterie.

Le pod Drag Q propose donc une bague de réglage, du - au +. Tournez la bague d’un sens ou de l’autre afin d’augmenter ou de réduire le tirage d’air ainsi que la puissance jusqu’à 25 Watts au maximum.

Le Pod Drag Q calcule automatiquement la meilleure puissance de sortie (25W max) en fonction de la résistance utilisée et du réglage de l’airflow. Lorsque la puissance augmente, l’airflow augmente lui aussi. Si la puissance baisse, l’arrivée d’air diminue elle aussi.

La bague de réglage synchrone du débit d’air et de la puissance attribuée est une réussite. Une superbe idée, notamment pour les débutants en quête de repères simples pour vapoter.

Modifier uniquement l’airflow

Il est aussi possible d’ajuster son airflow indépendamment du niveau de puissance, en appuyant sur le bouton Fire pendant la rotation de la bague crantée.

À noter : si vous réglez la bague pendant que le bouton Fire est maintenu, uniquement l’airflow sera modifié. Il faudra au préalable avoir choisi sa puissance de sortie (25 W maximum), que le Drag Q adaptera automatiquement à la résistance utilisée.

Comprendre les positions « - » et « + »

Le réglage de cette bague sur le “-” offre un tirage très serré. L’aspiration se bloque même quand le curseur est poussé au minimum. Le tirage serré est presque trop serré à mon goût.

Le tirage sur le “-” bloque le tirage d’une bouffée, il faut bien être sur le premier cran pour vapoter. À l’inverse, le réglage au maximum, sur le +, offre à chaque bouffée un côté très aérien.

Avec la résistance en 1,2 ohm, il est préférable de remonter jusqu’à la moitié du curseur “- / +” pour trouver un confort de vape. Avec la résistance en 0,5 ohm, le réglage peut être glissé jusqu’au maximum pour obtenir un tirage plus aérien.

Voopoo annonçait plus de stabilité dans les bouffées et j’approuve, c’est clairement le cas, chaque bouffée est bien “régulière”.

Comprendre la barre lumineuse

Une barre lumineuse est présente sur la face avant de la batterie. En tournant la molette, une longue barre lumineuse vous affichera en temps réel l’intensité synchronisée de la puissance et de l’airflow.

La barre lumineuse indique également le niveau d’autonomie de la batterie. Après chaque bouffée, la barre s’illumine en clignotant, suivant un code couleur précis.

Indicateur lumineux vert : plus de 60% d’autonomie restante. Diode bleue : entre 30 et 60% de batterie. LED rouge : charge restante inférieure à 30%.

Signification des clignotements

• Diode qui clignote 1 fois : le clearomiseur est bien détecté.
• Clignotement à 2 reprises : aucun clearomiseur détecté.
• La diode clignote 5 fois : une bouffée supérieure à 8 secondes a été détectée.
• LED rouge clignote 5 fois : rechargez la batterie.
• La LED rouge clignote 10 fois : court-circuit. Remplacez la résistance.
• Diode rouge reste fixe 5 secondes : température du pod trop élevée. Patientez avant la prochaine utilisation.

Installer la cartouche ITO-X

La cartouche ITO-X est munie d’un réservoir transparent de 3,5 ml. Contrairement à la plupart d’entre elles, celle-ci n’est pas aimantée mais se clipse solidement au sommet du pod grâce à 4 petites billes métalliques entourant sa base.

Le réservoir se place sur la batterie en coulissant simplement. Des petits ergots viennent la caler, il n’est pas nécessaire de trop forcer, cela fonctionne plutôt bien et je trouve ça plus sécurisant qu’un aimant trop léger.

Le réservoir est fixé grâce à trois petites billes montées sur ressort qui garantissent un meilleur maintien en cas de chute. Un détail sympathique à noter : la barre lumineuse scintillera brièvement en vert au moment du clipsage, confirmant un bon maintien.

Le Drag Q embarque un réservoir en PCTG de qualité alimentaire. Au sujet de l’embout buccal, il se présente sous une forme évasée conçue pour une vape très agréable quelle que soit la méthode choisie, indirecte (MTL) ou semi-aérienne (RDL). Format propriétaire oblige, il n’est pas interchangeable.

Remplir le réservoir par le haut

Le remplissage de la cigarette électronique Drag Q a été simplifié. Il suffit de dévisser le top cap, partie supérieure où se trouve l’embout buccal, afin de dévoiler deux orifices de remplissage situés de chaque côté.

Suivant la même direction que la batterie, cette cartouche conserve le côté habile de ce kit en proposant un système de remplissage par le haut. Inutile de se compliquer la vie à retirer la cartouche.

La réussite de l’opération est aisée avec les petites rainures présentes. Le réservoir présente alors deux trous, des petits trous. Rassurez-vous, ils sont en silicone et s’étire, laissant ainsi passer sans encombre la pointe assez large d’un flacon 50 mL par exemple.

Il suffit de dévisser sa partie supérieure pour accéder à son orifice de remplissage, signalé par un symbole en forme de goutte. Puis il ne reste plus qu’à insérer la pipette du flacon, faire le plein de e liquide, et surtout penser à correctement revisser le top cap à la fin de l’opération.

Le deuxième orifice a pour but de laisser s’échapper les bulles d’air lors du remplissage. Veillez à ne pas mettre d’e-liquide dans le trou du milieu représentant la cheminée pour éviter de noyer la résistance, ce qui occasionnera des fuites.

On trouve 3,5 mL de contenance, c’est bien pour un matériel à ce prix et de cette taille.

Installer et remplacer une résistance ITO

L’insertion de la résistance s’est effectuée sans encombre, elles sont équipées d’encoches pour guider leur placement. La résistance ne va pas au fond de son emplacement, c’est à noter. Il reste 1 mm qui dépasse à la base de la cartouche, mais c’est normal.

Les résistances ITO sont composées de mesh pour une meilleure réactivité et une plus grande résistance à la chaleur. Afin de réduire nettement les risques de fuite, ces résistances sont composées de 4 joints d’étanchéité.

Remplacer la résistance

1. Séparer la cartouche du corps du pod.
2. Tirer avec précaution sur la résistance usagée.
3. Imbiber les parties visibles du coton de la nouvelle résistance avec quelques gouttes de E Liquide.
4. Pousser simplement la résistance sous la cartouche, en l’absence de pas de vis.
5. Installer fermement une résistance neuve.

Retirer le clearomiseur de la batterie. Extraire la résistance de son logement. Installer fermement une résistance neuve.

Lorsqu’une résistance est neuve, il est impératif d’attendre une dizaine de minutes afin que le coton s’imprègne bien du e-liquide et ainsi prolonger sa durée de vie.

La résistance ITO est désormais amorcée et n’attend plus que la chauffe.

Choisir la résistance adaptée

Résistance ITO-M3 de 1,2 ohm

La résistance ITO-M3 de 1,2 ohm est idéale pour une vape restrictive en MTL et compatible avec les E Liquide CBD ou aux Sels de nicotine. Je me suis laissé tenter par la résistance ITO-M3, en 1,2 ohm, pour commencer ce test.

Les premières sensations sont bonnes, mais j’ai peu de vapeur. En revanche, la saveur de mon e-liquide Delicio est bien retranscrite. Le drip-tip allongé, pour un tirage MTL plutôt serré, m’y a invité.

La vapeur chauffe un peu si je tire trop longtemps une bouffée ou si je les enchaîne, mais c’est parfait pour avoir la sensation d’une taffe de cigarette à mon sens. Idéal pour débuter donc sur ce point.

Le côté aérien de la bouffée, si je pousse ce curseur au maximum, ne produit pas énormément plus de vapeur. En fait, l’utilisation est d’une simplicité absolue avec cette bague de réglage.

Résistance ITO-M0 de 0,5 ohm

La résistance ITO-M0 de 0,5 ohm est idéale pour une vape semi-aérienne en RDTL, avec un réglage de puissance entre 18 et 25W. La résistance 0,5 ohm, je la garde pour le dessert.

J’ai directement accroché avec cette résistance. Plus de vapeur, plus de densité dans le nuage et les saveurs ressenties, elle est clairement devenue ma préférée des deux.

On tire une vapeur qui reste un peu chaude, mais moins, et j’apprécie la finesse des arômes de mon e-liquide. Pour un fumeur régulier, cette résistance tient bien le choc de plusieurs bouffées enchaînées.

Régler le tirage MTL ou RDL

Le Drag Q est dédié à l’inhalation indirecte (MTL) et directe restrictive (RDL). Le tirage est toujours en MTL mais se rapproche clairement d’un RDL.

Contrairement à la résistance en 1,2 ohm, j’ai préféré utiliser la résistance en 0,5 ohm avec la bague de réglage glissée jusqu’au maximum. Plus aérien, le tirage est vraiment intéressant.

Avec la résistance de 1,2 ohm, le réglage proche du milieu du curseur offre un confort de vape plus équilibré. Avec la résistance de 0,5 ohm, l’ouverture maximale de la bague apporte davantage d’air et de vapeur.

Conseils pour les e-liquides

Je vous conseille toutefois de ne pas choisir des e-liquides avec plus de 50% de VG, les résistances sont petites et le coton bien dense, il vaut mieux privilégier des liquides bien fluides.

Les saveurs ne seront que plus intenses même si on peut baisser un peu en production de vapeur. La résistance ITO-M3 est compatible avec les E Liquide CBD ou aux Sels de nicotine.

Recharger la batterie

Grâce au câble USB-C inclus, la charge rapide est possible jusqu’à une intensité maximale de 2 Ampères. La recharge électrique de la batterie du pod Drag Q déclenche l’affichage d’une bande de couleur qui clignote pendant la charge et se fixe en vert quand le pod est bien chargé.

La recharge électrique est très rapide, c’est un bon point de plus. Durant le chargement, la diode continue de clignoter. Une fois la batterie pleinement chargée, l’indicateur lumineux devient vert.

Avec une autonomie confortable de 1250 mAh, la batterie est optimisée au petit espace qui lui est réservé. L’autonomie sera tout de même supérieure à une journée.

Le câble livré est assez court, comme souvent, on vous conseillera de privilégier un câble USB-C d’1 mètre, c’est plus confortable si vous souhaitez vapoter branché.

Fuites, sécurité et entretien courant

Cette idée d’airflow caché, il est en fait dans la fente, sur le dessus, entre le réservoir et la batterie, m’interpelait quand je l’ai vu. Cela laisse aussi une interrogation sur les risques, ou non, de fuite.

Après 3 jours d’utilisation en tout cas, pas de problème à signaler. Aucune fuite à déplorer lors de nos tests, les saveurs sont bien présentes.

Gros avantage par rapport à un airflow classique : impossible de le boucher malencontreusement avec les doigts quand on vapote, quelle que soit la façon de le tenir. Ce concept prévient les risques de surchauffe de l’embout buccal, ou les projections de e liquide causées par un manque de débit d’air.

Pour limiter les risques de fuite, revissez correctement le top cap après chaque remplissage, installez fermement la résistance et ne versez pas de liquide dans le conduit central.

Points forts et points faibles

Points forts

• La bague de réglage synchrone (airflow / puissance) est une réussite.
• La prise en main est légère et très agréable.
• La contenance est tout à fait raisonnable (3,5 mL).
• L’utilisation est très intuitive.
• La vaporisation automatique ou manuelle.
• La barre lumineuse « puissance & batterie ».
• Le revêtement antidérapant de la base.
• Le remplissage par le haut de la cartouche ITO-X.
• Le tirage MTL ou RDL.

Points faibles

• La taille de la batterie permettait presque l’usage d’un accu 18650, plus intéressant qu’une batterie intégrée dans le temps.
• Le tirage sur le “-” bloque le tirage d’une bouffée, il faut bien être sur le premier cran pour vapoter.
• On aurait préféré un meilleur placement du bouton Fire.
• Le port USB-C situé sous sa base oblige à coucher le pod pour le brancher.
• Le drip-tip propriétaire n’est pas interchangeable.

Procédure rapide d’utilisation

1. Installez la résistance choisie sous la cartouche ITO-X.
2. Imbibez le coton visible avec quelques gouttes de e-liquide.
3. Remplissez la cartouche par le haut sans verser de liquide dans la cheminée centrale.
4. Revissez correctement le top cap.
5. Attendez une dizaine de minutes afin que le coton s’imprègne bien du e-liquide.
6. Clipsez la cartouche sur la batterie.
7. Allumez le Drag Q avec 5 pressions rapides sur le bouton Fire.
8. Réglez la bague selon le tirage souhaité, du serré vers le « - » à l’aérien vers le « + ».
9. Vapotez par simple aspiration ou utilisez le bouton Fire.
10. Rechargez la batterie lorsque la LED rouge indique une charge faible.

Ce pod Drag Q m’a bien surpris, par ses innovations, sa légèreté et la densité des bouffées. Sans chercher à faire “plus de vapeur”, c’est un excellent compromis de puissance et de saveurs.

Pour débuter, je le recommande sans hésiter. Facilement transportable par sa petite taille et sa légèreté, et agrémenté d’un maniement simplifié et complet, difficile d’en demander plus.

tags: #drag #q #mode #demploi