Everything is bigger in America. Imposants, surpuissants, somptueux... Chacune de ces miniatures en métal et plastique injecté minutieusement décorées est une réplique fidèle du modèle réel. Ne laissez pas passer l’occasion de collectionner les camions made in USA les plus impressionnants du monde.
Une oeuvre éditoriale complète autour des semi-remorques américains
Une oeuvre éditoriale complète - Le rêve américain - Musique et cinéma 100% USA, villes et paysages authentiques, faits et personnages historiques… Un voyage passionnant, une ouverture sur la culture et le mode de vie américains.
Les semi-remorques américains - Cette rubrique comprend un spectaculaire dépliant consacré au camion qui est le héros de chaque fascicule - et fait l’objet d’une fiche technique détaillée.
Des modèles emblématiques et leurs particularités
Les routes américaines - Routes mythiques, ponts et viaducs vertigineux, infrastructures colossales… Découvrez tous les secrets du plus important réseau routier du monde.
Kenworth T800 - Pour vous, ce superbe Kenworth T800 à l’échelle 1/43 de la célèbre marque Coca-Cola. Avec votre envoi 14.
01 - Peterbilt 359 (1970) - Shell 02 - Kenworth K100 Aerodyne (1976) - Horseless Carriage 03 - Peterbilt 281 (1962) - Gilchrist Timber Company 04 - FreightLiner FLA (1987) - Road Ranger Towing 05 - Peterbilt 352H (1979) - Montfort of Colorado 06 - Freightliner FL C 120 64 T (1977) - Cryoro 07 - Mack B 61T (1958) - Western Transport 08 - White Western Star 4864 (1970) - Quarries LKN 09 - GMC Général (1980) - Fleet Carrier Corp. 10 - International Lonestar (2010) - United 11 - GMC 950 COE Porte-voitures (1954) - Fleet Carrier Corp. 12 - Mack Serie R (1966) - Georgia Pacific 13 - Ford CLT 9000 - Good Year 14 - Peterbilt 281 (1957) - “The Duel” Flammable 15 - FreightLiner COE (1979) - Maersk 16 - Ford AeroMax (1990) - The Nacional Science Center 17 - Chevrolet Bison (1979) - G.O.D. 18 - Dodge LCF CT 900 (1963) - Willig 19 - Ford Serie C (1984) - Willig 20 - Marmon CHDT (1980) - Rohrer's 21 - Mack Serie F-700 (1973) - H. David Pitzer Trucking Inc 22 - Autocar A64B (1970) - Livestock Transports 23 - Western Star 4900 EX (2004) - Marine Transport INC 24 - Freightliner FLD112 (1990) - Allied Van lines 25 - GMC Astro 95 (1970) - Porte-engin 26 - Volvo VN 670 (1998) - Liaison Can/US 27 - Perterbilt 377 A-E (1998) - Cardone Industries 28 - Chevrolet 9100 LCF (1956) - Aero Mayflower 29 - Ford AeroMax (1990) - Wood 21 Brothers 30 - International Eagle 9800 (1995) - Builders Transport 31 - Ford LTL 9000 (1990) - BigFoot 32 - Chevrolet Tilt Cab (1960) - Chevy Show 33 - Peterbilt 359 Wrecker (1980) - Stepp's Towing Service 34 - Western Star 5700XE (2016) - C.R. England 35 - Mack B 61T (1956) - Champion 36 - Kenworth K100 Aerodyne (1980) - Global 37 - Volvo VNL 730 (2010) - Bekins 38 - Kenworth Bullnose (1951) - Mackie The Mover 39 - Ford C Serie (1980) - Roadway Express 40 - Federal 45 M (1947) - Coles Express 41 - Mack Serie F-700 (1973) - Widdis Truck Lines 42 - Peterbilt 350 (1954) - Manke Trucking Incorporated 43 - GMC General SBFA (1988) - Road-Link 44 - Kenworth W900 (1990) - Plycar 45 - White 7400 (1970) - ETMF 46 - International Eagle Cabover (1995) - porte-contenair APL 47 - White 3000 (1951) - Mobiloil 48 - Kenworth W925 (1970) - Smokey and the Bandit 49 - Mack Vision (2000) - FedEx 50 - International Transtar 4370 (1975) - Mayflower 51 - International Lonestar (2010) - Mayflower Canada 52 - Kenworth T2000 (2005) - Swift 53 - Freightliner Coronado (2008) - Remorque porte-engin 54 - Ford C-700 COE (1954) - Shelby Cobra 55 - Mack Serie R (1975) - Stewart Tate Talbert 56 - Ford CL 9000 (1979) - Citerne Citgo 57 - Kenworth T880 (2015) - Grue Depann'2000 58 - Kenworth W900 (1991) - Betaillère 59 - Freightliner Cascadia (2016) - Cascadia 60 - Autocar A64 (1969) - Irving 61 - Freightliner FLA (1985) - NorthAmerican 62 - Freightliner FLD 112 (1993) - Porte-conteneur Hyundai 63 - Kenworth T2000 (1998) - Nascar "Rusty Wallace" 64 - White 3000 (1951) - Coca Cola 65 - GMC Astro 95 (1973) - Branch 66 - Mack Vision (2002) - Remorque porte planche bois 67 - Freightliner Cascadia (2020) - Team Penske "Joe Logano" 68 - White 3000 (1956) - Bigane Sinclair 69 - International DCOF 405 (1957) - Little Audrey's Transport 70 - Western Star 4900 (2004) - ERB 71 - Freightliner FLC 120 64T (1984) - Texaco 72 - Kenworth W925 (1974) - Montfort of Colorado 73 - Federal 45M (1949) - Drewrys 74 - Autocar A64 (1971) - Shamana 75 - International KB-9 (1949) - Shell 76 - Peterbilt 377 A/E (1999) - Jim Palmer Trucking 77 - White Freightliner COE (1966) - Consolidated FreightWays 78 - Chevrolet 9100 LCF (1955) - Industrial Transport 79 - Freightliner Coronado (2005) - XPO Logistics G 30 / JE SOUTIENS LA S.P.A. G 44 / MADAGASCAR TOUT A TOUT !
À noter que la collection couvre également des camions devenus célèbres grâce au cinéma et à la publicité, comme le Freightliner FLA qui figure dans des scènes mémorables et des publicités. Les miniatures reproduisent fidèlement les détails: cabines, teintes, remorques et décorations spécifiques à chaque modèle.
La fabrication et le savoir-faire
Le saviez-vous ? Pendant les 20 années suivirent leur lancement, en 1961, le K100 et le W900 furent les modèles de camions les plus vendus chez Kenworth. Si vous vous demandez pour quoi, sachez que c’est parce qu’à l’époque, tous deux avaient largement de quoi séduire les camionneurs. Concernant le K100, lorsqu’il fut lancé, il était par exemple disponible avec une carrosserie aluminium. Il était également proposé avec un très large choix au niveau de la motorisation et de la transmission. En outre, celui-ci n’avait pas de capot, mais un « nez plat », ce qui lui permettait d’offrir une meilleure visibilité à son conducteur. De plus, le K100 était extrêmement maniable. De par ses multiples qualités, le K100 a donc séduit de nombreux routiers, mais aussi des nombreuses entreprises américaines.
Pour cause, pour ce modèle, quasiment toutes les combinaisons de moteur et de transmission pouvaient par exemple être commandées. Ainsi, les intéressés pouvaient aisément avoir un Peterbilt 359 adapté à tout type de transport, ce qui était un atout considérable. En outre, il faut savoir que le Peterbilt 359 fut construit pour durer, grâce notamment à l’utilisation d’aluminium pour sa carrosserie. Aujourd’hui, aux États-Unis, bon nombre de passionnés possèdent ce modèle. Il reste en effet difficile de résister au charme de ce camion au style si singulier et qui, malgré l’âge, impressionne toujours autant. D’ailleurs, c’est sûr, le Peterbilt 359 proposé par Altaya dans sa collection « Semi-remorques Américains, les vrais seigneurs des routes américaines » vous impressionnera lui aussi. Il a été peint aux couleurs de Shell et a été accouplé à une remorque-citerne. Celle-ci reprend également les couleurs de ce distributeur de carburant. Le rendu est des plus réussit et sur le camion, on peut clairement distinguer de nombreux détails. Boite à air, clignotants, essuie-glaces, feux de gabarit, marchepieds, protection d’essieux… quasiment rien ne manque. Il s’agit là d’une miniature des plus réalistes.
Utilisation et collectionnage
Si vous souhaitez inclure ces modèles de camions américains à votre collection, n’hésitez pas. Ils seront magnifiques, aussi bien exposés en vitrine que mis en scène dans des dioramas. Cette collection Altaya est disponible en France et suit la précédente dédiée aux voitures américaines des années 60 et 70 à l’échelle 1/43. Pour les passionnés, elle offre des modèles rares et exclusifs à assembler et exposer.
Fonctionnement et abonnements
Comment ça fonctionne? 01. Commencez dès maintenant - Abonnez-vous et recevez votre premier colis mensuel avec 2 numéros dont le premier pour seulement 6,99 €. 02. Recevez des cadeaux exclusifs - Nos collections uniques incluent des cadeaux incroyables que vous ne trouverez nulle part ailleurs ! 03. Amusez-vous - Complétez votre collection avec tous les numéros, l'oeuvre éditoriale complète et des cadeaux exclusifs.
- Peterbilt 359 (1970) - Shell
- Kenworth K100 Aerodyne (1976) - Horseless Carriage
- Peterbilt 281 (1962) - Gilchrist Timber Company
- FreightLiner FLA (1987) - Road Ranger Towing
- Peterbilt 352H (1979) - Montfort of Colorado
- Freightliner FL C 120 64 T (1977) - Cryoro
- Mack B 61T (1958) - Western Transport
- White Western Star 4864 (1970) - Quarries LKN
- GMC Général (1980) - Fleet Carrier Corp.
- International Lonestar (2010) - United
- GMC 950 COE Porte-voitures (1954) - Fleet Carrier Corp.
- Mack Serie R (1966) - Georgia Pacific
- Ford CLT 9000 - Good Year
- Peterbilt 281 (1957) - “The Duel” Flammable
- FreightLiner COE (1979) - Maersk
tags: #feves #collection #camions #americains