Le baptême en avion de chasse à La Roche-sur-Yon permet de prendre place à bord d’un L-39 Albatros ou d’un TB-30 Epsilon, de découvrir le vol à haute ou basse altitude et, selon la formule choisie, de participer à certaines manœuvres sous la supervision d’un pilote professionnel. L’expérience se déroule à l’aérodrome de La Roche-sur-Yon-Les Ajoncs, en Vendée.
Après un briefing consacré aux consignes de sécurité, à l’équipement et au déroulement de la mission, vous embarquez dans un appareil militaire ou d’entraînement. Le vol peut comprendre de la navigation, une simulation d’attaque au sol, des figures de voltige et éventuellement une prise des commandes en double commande avec l’instructeur.
Où se déroule le baptême en avion de chasse ?
Une équipe de pilotes professionnels vous accueille à l'aérodrome de La Roche-sur-Yon / Les Ajoncs à moins d'une heure de Nantes. Le lieu de décollage est l’Aéroport de La Roche-sur-Yon/Les Ajoncs.
Le rendez-vous se situe à l’Aérodrome de La Roche-sur-Yon-Les Ajoncs, 85000 LA ROCHE SUR YON. Depuis Nantes, l’accès demande environ 1 heure de voiture en passant par A83 et D763, tandis que depuis La Rochelle, il faut compter 1h20 de route via D9.
Quel avion choisir pour cette expérience ?
L-39 Albatros : un véritable avion de chasse biplace
Venez découvrir le vol en avion de chasse sur l'Albatros L-39, fleuron de l'armée tchèque ! L'Albatros L-39 est un avion militaire tchèque conçu pour les vols d'entraînement et de reconnaissance.
Vous allez aimer prendre place à bord d'un L39 Albatros, un avion de chasse tchèque pouvant atteindre 910 km/h ! Équipé d'une combinaison de vol, d’un casque, du fameux pantalon anti-G, embarquez à bord de notre L-39 pour réaliser l'expérience d'une vie!
Dans les nuages, l'avion de chasse hyper rapide vous procure un vol inédit et absolument unique, où la vitesse se mêle aux acrobaties aériennes. La Vendée se présente à vous sous un jour nouveau.
TB-30 Epsilon : l’avion d’entraînement des pilotes de chasse
Vous allez aimer piloter un avion militaire utilisé pendant 30 ans par les pilotes de l'armée de l'air. Vous embarquez dans un TB30 Epsilon.
Cet avion qui a été utilisé pour les entraînements de l'armée de l'air française depuis plus de 30 ans. Véritable appareil militaire, il est capable d'atteindre une vitesse maximale de 520 km/h.
Vous volerez à bord d'un TB-30 Epsilon, un avion français conçu spécialement pour la formation des pilotes de chasse au sein de l’armée de l’air. Vous découvrirez le vol à basse altitude, la simulation d'attaque au sol et la voltige.
| Appareil | Caractéristiques présentées | Programme possible |
|---|---|---|
| L-39 Albatros | Avion militaire tchèque pouvant atteindre 910 km/h | Vol de 30, 45 ou 60 minutes, voltige et option de prise des commandes |
| TB-30 Epsilon | Avion français conçu pour la formation des pilotes de chasse | Vol basse altitude, simulation d’attaque au sol, voltige et prise des commandes |
Comment se déroule le baptême ?
Accueil et briefing
À l'aérodrome, vous êtes accueilli par l'équipe et vous rencontrez le pilote expérimenté qui va vous faire vivre un vol inoubliable. Sur le tarmac, vous ressentez l'adrénaline monter à la vue de l'impressionnant avion de chasse.
Vous participez dès votre arrivée à un briefing d'une heure sur les différentes consignes de sécurité afin de profiter de votre vol en toute tranquillité. Votre pilote vous présente ensuite l'avion de chasse.
Après un briefing d’environ une heure, apprenez les consignes de sécurité, la manœuvre du siège éjectable, puis enfilez votre combinaison et préparez-vous à décoller.
Équipement et installation à bord
D'abord, vous passez à l'essayage de votre tenue : casque, combinaison anti-G et bottines. On vous fournit un équipement identique à celui des véritables pilotes de chasse : Casque-radio de pilote, Combinaison, Pantalon anti-G, Bottes de vol.
On vous accompagne rejoindre l'avion. L'équipe vous installe à bord en respectant l'ensemble des procédures opérationnelles. Après un test de la liaison radio avec le pilote, c'est parti pour l'aventure !
Votre pilote vous installe ensuite à bord de l'appareil dans le respect des procédures opérationnelles. L'équipement nécessaire est fourni sur place.
Décollage et vol
Sur la piste, moteur en marche, le pilote actionne les commandes et effectue un décollage en toute maîtrise. Vous gagnez rapidement les nuages et découvrez l'incroyable vitesse de cet avion de chasse.
Le pilote effectue les manœuvres de décollage. Une fois l'altitude optimale atteinte, il vous laisse les commandes. Le grand moment est arrivé, vous prenez le manche à balai et vous suivez un circuit avant d'effectuer des manœuvres de voltige.
En liaison permanente avec le pilote, vous devenez acteur de ce vol à sensations. Pour aller plus loin dans la recherche de sensations, choisissez l'option de prise des commandes !
Voltige et retour à l’aérodrome
Votre vol s'achève par une séance de voltige au-dessus de la base de La Roche-sur-Yon. L'adrénaline est au rendez-vous ! À la fin du vol, votre pilote pose l'avion sur la base et vous pouvez enfin souffler.
La session s'achève par une séance de voltige au-dessus de la base. Si vous le souhaitez, vous pourrez ainsi apprécier l'adrénaline des figures aériennes réalisées dans un avion militaire à haute vitesse.
Le pilote reprend les commandes et se charge de l'atterrissage. Votre cours de pilotage arrive à son terme. C'est le moment de débriefer : alors, c'était fou non ?
Quelles figures de voltige sont proposées ?
Vous suivez un circuit composé de portions avec navigation moyenne et basse altitude et une simulation d'attaque. Enfin, vous pouvez effectuer des figures acrobatiques en plein vol comme des loopings, des vrilles ou des tonneaux.
Vous découvrirez les fameux « G » en réalisant les grands classiques de la voltige aérienne : looping, tonneau, renversement. Une belle occasion de voler sur le dos!
Le tout, en toute sécurité avec votre pilote professionnel à vos côtés avec les doubles commandes. Vous vous sentirez peut-être comme Maverick dans Top Gun !
Le plan de vol est fonction des conditions météorologiques du jour. En fonction des conditions, vous aurez sans doute le plaisir de rejoindre la mer et les marais d'Olonne pour effectuer quelques manœuvres de voltige. Sinon, celles-ci seront faites sur un axe de voltige à proximité.
Voltige en route ou à l’arrivée (modifications possibles selon la météo).
EPERN'AIR SHOW 2017 L-39 ALBATROS SPARFLEX
Combien de temps dure l’activité ?
Vous profitez de 30, 45 ou 60 minutes de vol. Vous vous envolez pour 30, 45 ou 60 minutes selon la formule que vous choisissez.
| Format | Déroulement indiqué |
|---|---|
| Circuit 30 minutes | Le plan de vol peut inclure la mer, les marais d'Olonne ou un axe de voltige à proximité. |
| Circuit 45 minutes | 15' de plus, on en redemande ! Voltige en route ou à l’arrivée. |
| Circuit 60 minutes | Le grand complet avec un max de sensation ! Voltige en route ou à l’arrivée. |
La durée totale de la prestation est estimée à 3 heures (briefing, équipement, prestation de vol, débriefing). Pour le TB-30 Epsilon, comptez au total 1h30 sur place pour la présentation de l'avion, le briefing, l'équipement et le vol de 30 minutes.
La prise des commandes est-elle possible ?
Pour cette mission à La Roche-sur-Yon, vous vous glissez à la place du copilote pour vivre l'expérience de votre vie. En bonus, prenez les commandes du chasseur !
Vous vous glissez alors dans la peau d'un pilote de chasse en effectuant quelques manœuvres, guidé par l'instructeur qui vous assiste en double-commandes.
En option, choisissez de prendre les commandes de l'appareil. Une fois l'altitude optimale atteinte, il vous laisse les commandes.
Avec le TB-30 Epsilon, vous prenez le manche à balai et vous suivez un circuit avant d'effectuer des manœuvres de voltige. Les sensations sont à leur apogée !
Conditions d’accès et certificat médical
Pour le vol en TB-30 Epsilon, l’activité est accessible dès 12 ans. Taille max. : 1,95 m. Poids max. : 105 kg. Un certificat médical de non contre-indication à la pratique des sports aériens est demandé à partir de 70 ans.
Pour le baptême en L-39 Albatros, l’âge minimum est de 16 ans avec autorisation parentale. La taille maximum est de 2,05 m et le poids maximum de 104 kg.
Un certificat médical obligatoire est demandé, avec la mention d'absence de « contre-indication à la pratique des sports aériens » de moins de trois mois. Il est nécessaire d'être en bonne santé et de ne pas souffrir de problèmes cardiaques ni de problèmes neurologiques.
La taille est limitée à 1,95 m (tronc : 0.98 cm max). Le poids : ne pas peser moins de 50kg et jusqu'à 108kg.
Conseils pratiques avant le vol
Prévoir un repas léger ainsi qu'une tenue confortable. Un repas léger avant le vol est conseillé. Mangez léger ! Mais attention à ne pas venir le ventre vide.
Vêtements confortables, chaussures de sport. Soyez à l'aise, tenue légère en été et petite polaire en hiver, chaussures de sport dans tous les cas.
Une combinaison de vol vous sera mise à disposition. Le casque est fourni.
L’activité est soumise aux conditions météorologiques. Les horaires sont fixés en fonction des disponibilités.
Que peuvent faire les accompagnateurs ?
Les accompagnateurs peuvent observer le vol depuis l'aérodrome. Les accompagnateurs sont bienvenus dans la limite de 4 personnes.
Vidéo et souvenirs du vol
L'intégralité du vol est filmé par des caméras HD. La vidéo de votre prestation vous est offerte.
Vous recevez votre vidéo montée sur clé USB une semaine après votre activité. Pour le TB-30 Epsilon, le film du vol peut être sélectionné en option et envoyé par mail sur un lien de téléchargement, 1 à 3 semaines après le vol.
C'est la fin du baptême de l'air, vous regagnez la terre ferme des images et des souvenirs plein la tête.
Une activité proposée toute l’année
Activité réalisable toute l'année. Du 01 janvier au 31 décembre.
Top Gun Voltige, crée en 2013, est une société spécialisée dans le vol à sensations, c’est à dire des baptêmes de l’air sur des machines sortant de l’ordinaire, l’idée étant de permettre la découverte par le plus grand nombre des sensations procurées par la voltige aérienne.
La société est basée à La Roche sur Yon, en Vendée, mais opère également avec ses avions de chasse sur d’autres aéroports au printemps et à l’automne. Top Gun Voltige c’est aussi la participation à des meetings aériens et la préservation du patrimoine au travers de la restauration d’avions anciens.
Basé à La Roche-sur-Yon (85), Top Gun Voltige est le spécialiste des vols à sensations, avec plus de 4000 vols réalisés depuis sa création en 2013.