Un baptême en hélicoptère dans la vallée de Chevreuse permet de découvrir les paysages verdoyants des Yvelines, ses châteaux et ses monuments depuis le ciel. Le vol peut notamment partir de l’aérodrome de Toussus-le-Noble, situé à 6 km au sud-ouest de Versailles, puis y revenir après un parcours panoramique au-dessus de la vallée.
Selon la formule choisie, l’expérience dure 20, 24 ou 30 minutes de vol et peut s’effectuer à bord d’un Guimbal Cabri G2, d’un Robinson R22 ou d’un Robinson R44. Pour une formule individuelle, le Guimbal Cabri G2 accueille un passager au maximum ; d’autres formules permettent d’embarquer jusqu’à deux ou trois passagers selon l’appareil.
Le déroulement d’un baptême en hélicoptère
Le pilote vous accueille à l’aérodrome et vous présente son appareil. Lorsque l’heure du décollage approche, votre pilote vous emmène au hangar et vous prenez place à bord de votre hélicoptère.
Le briefing de sécurité précède l’embarquement. Vous découvrez ensuite les commandes et les consignes nécessaires au bon déroulement du vol, avant de décoller pour une balade aérienne au-dessus du département des Yvelines.
En quelques secondes à peine, vous voilà au-dessus du sol ! Laissez-vous charmer par ces magnifiques paysages très nature que vous décrira le pilote à l'aide du casque audio que vous porterez pendant votre vol. Le retour au sol se fait tout en douceur.
La durée totale de l’expérience peut inclure les briefs sur site, l’embarquement, le temps de vol et le débarquement. Pour certaines formules, l’expérience comprend le briefing de sécurité, l’embarquement, le vol et le débarquement.
Le parcours au-dessus de la vallée de Chevreuse
Après avoir décollé de l’aéroport de Paris-Saclay-Versailles dans les Yvelines, vous survolerez entre autres le château de la Madeleine, le château de Dampierre, le château de Breteuil et l’abbaye des Vaux de Cernay. Vous terminerez ce vol inoubliable par le retour à l’aérodrome de Toussus-le-Noble.
Le survol du parc naturel régional de la Haute vallée de Chevreuse dévoile de fabuleux paysages à admirer depuis le ciel : le romantique château de La Madeleine dominant la vallée de l’Yvette, le château de Dampierre et ses jardins, la superbe abbaye des Vaux de Cernay dans la forêt domaniale de Rambouillet et le château de Rochefort-en-Yvelines construit au XIe siècle par Guy de Rochefort.
Une formule de 30 minutes peut également proposer une vue panoramique sur Paris avant le retour à l’aérodrome. Les itinéraires varient selon la durée du vol, les conditions de circulation aérienne et la disponibilité de l’appareil.
Exemples d’itinéraires
- Château de Dampierre-en-Yvelines, château de Coignières, château du Tremblay, château des Mesnuls, abbaye des Vaux de Cernay, château de Ronqueux et château de Breteuil.
- Château de Dampierre-en-Yvelines, abbaye des Vaux de Cernay, ville de Rambouillet, château de Rambouillet, stade de football de Clairefontaine et château de Ronqueux.
- Château de Dampierre-en-Yvelines, abbaye des Vaux de Cernay, château de Ronqueux, château de Rochefort, château du Marais et château de Baville.
| Point de départ | Durée annoncée | Principaux sites survolés |
|---|---|---|
| Aérodrome de Toussus-le-Noble | 20, 24 ou 30 minutes | Château de la Madeleine, château de Dampierre, château de Breteuil, abbaye des Vaux de Cernay |
| Aéroport de Paris-Saclay-Versailles | 18 minutes de vol pour certaines formules | Château de la Madeleine, château de Dampierre, château de Breteuil, abbaye des Vaux de Cernay |
Les hélicoptères utilisés
Le Guimbal Cabri G2
Vous prendrez place à bord d'un hélicoptère biplace Guimbal Cabri G2. Cet appareil accueille un passager et un pilote.
Conçu et assemblé en France, à Aix-en-Provence, certifié suivant la norme CS-27, cet appareil est tout simplement le plus moderne et le plus sûr de sa catégorie.
Le Guimbal Cabri G2 convient particulièrement à un baptême individuel, avec un seul passager à bord. Il permet de profiter d’une expérience en petit comité et d’échanger directement avec le pilote pendant la découverte de la machine.
Les Robinson R22 et R44
L'hélicoptère est un Robinson R22, avec une place passager et une place pilote, ou un Robinson R44, avec deux places passagers et une place pilote, des appareils parfaits pour votre baptême de l'air en hélicoptère.
Le Robinson R44 est l'hélicoptère le plus vendu au monde dans sa catégorie. Le R66 est un appareil un peu plus haut de gamme du même constructeur ; il peut emporter un passager de plus et est motorisé par une turbine.
Vous volerez sur l'un ou l'autre en fonction du nombre de passagers regroupés. Une formule en R44 peut être privatisée en achetant deux places.
| Appareil | Configuration indiquée | Particularité |
|---|---|---|
| Guimbal Cabri G2 | 1 passager et 1 pilote | Hélicoptère biplace conçu et assemblé en France |
| Robinson R22 | 1 passager et 1 pilote | Format adapté au baptême individuel |
| Robinson R44 | 2 passagers et 1 pilote | Possibilité de privatiser l’appareil en achetant 2 places |
| Robinson R66 | 4 places passagers | Appareil motorisé par une turbine |
Un vol partagé ou une formule privative
Le pilote privé est un particulier proposant des vols à frais partagés sur son temps libre. Il participe également aux coûts du vol et ne réalise aucun profit.
Les formules en R44 peuvent être proposées en vol partagé, avec trois passagers à bord. Si la machine n'est pas remplie, le vol peut être annulé et reporté.
Une formule privative permet de profiter de l’hélicoptère à une ou deux personnes selon l’appareil et l’organisation retenue. Dans tous les cas, la capacité, le poids des passagers et les conditions de sécurité doivent être vérifiés avant le vol.
Le pilote et l’accompagnement pendant le vol
Passionné d'aviation depuis des années, je serai ravi de vous faire partager mes escapades aériennes en avion, en hydravion ou en hélicoptère ! Et pour ceux qui s'intéressent à la technique, j'aurai également grand plaisir à répondre à toutes vos questions sur ces merveilleuses machines !
Le pilote dispose d’une qualification de pilote privé hélicoptère PPL(H) ainsi que d’une qualification de type sur Cabri G2. Son carnet de vol indique 627 heures de vol au total, 8 heures de vol dans les 3 derniers mois et 34 heures de vol dans les 12 derniers mois.
Les licences du pilote et son certificat médical ont été vérifiés. Le pilote explique les procédures et sait mettre les passagers à l’aise dès leur arrivée.
Les passagers peuvent échanger avec le pilote pendant la préparation et le vol, notamment pour mieux comprendre le fonctionnement de l’hélicoptère, les procédures de sécurité et les paysages observés depuis le ciel.
Informations pratiques avant le vol
Durée et disponibilité
La durée totale de l'expérience est de 30 minutes. Elle inclut les briefs sur site et un temps de vol de 30 minutes.
Selon les prestations, le temps de vol annoncé est de 18, 20, 24 ou 30 minutes. Les vols peuvent avoir lieu en semaine, le week-end et les jours fériés, selon les disponibilités de la machine et du pilote.
L’activité peut être réalisée toute l’année en fonction de la disponibilité de l’appareil. Les horaires sont fixés en fonction des disponibilités.
Conditions météorologiques
De bonnes conditions météorologiques sont nécessaires pour le vol. Le pilote peut être obligé de décaler ou d'annuler votre réservation.
En cas de mauvaises conditions météorologiques, le vol peut être annulé jusqu’à deux heures avant et reporté à une date ultérieure. Une possibilité de report existe également pour des raisons de sécurité ou en cas de nombre insuffisant de participants.
Âge, taille et poids
L’âge minimum est fixé à 5 ans pour certaines formules. Les enfants sont acceptés dès lors qu'ils sont accompagnés.
Les enfants de moins de 12 ans seront accompagnés d'un adulte en place arrière, avec une autorisation parentale pour les mineurs. Les passagers non accompagnés sont acceptés dès 12 ans, avec autorisation parentale pour les mineurs.
Le poids maximum indiqué varie selon les appareils et les formules : il peut être de 105 kg, 110 kg ou 120 kg par personne. La taille maximale est de 1,95 m.
Le poids moyen maximum des passagers est de 90 kg ; toutefois, un passager peut peser jusqu'à 120 kg, auquel cas des créneaux avec des personnes plus légères peuvent être proposés.
Tenue et objets à prévoir
Choisissez des vêtements de saison et surtout confortables. Les vêtements doivent être adaptés à la météo et il est préférable d’éviter les talons hauts.
Vos lunettes de soleil et votre appareil photo peuvent améliorer l’expérience. Une casquette et des lunettes de soleil sont conseillées.
Les sacs ne sont pas autorisés et une dragonne est obligatoire. Il est recommandé de limiter les objets emportés à bord afin de respecter les consignes de sécurité.
Personnes enceintes, problèmes de santé et mobilité réduite
Toute personne présentant une pathologie doit faire l’objet d’un accord de son médecin traitant, il en est de même pour les femmes enceintes.
En cas de problèmes cardiaques, il est préférable de demander un avis médical avant de réserver ou de participer au vol.
L’accessibilité aux personnes à mobilité réduite dépend de la formule et doit faire l’objet d’une vérification préalable. Certaines prestations indiquent une accessibilité possible sur consultation, tandis que d’autres ne sont pas adaptées aux personnes à mobilité réduite.
Organisation de l’accueil et du vol
L'accueil peut se faire dans de jolis locaux à quelques mètres de l'entrée de l'aéroport. Passagers et pilotes s'y côtoient dans une ambiance agréable.
Il est conseillé d’arriver au moins 15 minutes avant l’heure de la réservation. Le temps à prévoir sur place est d’environ 30 minutes à 1 heure, sauf imprévus.
Le pilote vous accompagne ensuite jusqu’au hangar, vous présente l’appareil et vous installe à bord. Le vol se termine par le débarquement et le retour sur l’aérodrome de Toussus-le-Noble.
Annulation, assurance et conditions de sécurité
Vous pourrez annuler votre réservation jusqu'à 24 heures avant la date du vol. Conformément à la réglementation en vigueur, le droit de rétractation ne s’applique pas.
Les vols sont soumis aux conditions météorologiques et aux impératifs de sécurité. Un report peut être proposé lorsque les conditions ne permettent pas de voler ou lorsque le nombre minimum de participants n’est pas atteint.
Les vols sont automatiquement couverts par une assurance pour des réclamations allant jusqu'à 1 000 000 €. Elle couvre tous les passagers et leurs bagages.
Le prestataire dispose d’une assurance responsabilité civile professionnelle, conforme aux exigences de l’EASA et de la réglementation nationale en vigueur.
Départ et arrivée à Toussus en Helico R22 avec Radio
Ce que permet d’observer le baptême
Depuis l’hélicoptère, la vallée de Chevreuse révèle une succession de forêts, de domaines historiques, de jardins et de villages des Yvelines. La hauteur de vol offre une perspective différente sur le parc naturel régional et sur les monuments qui jalonnent la région.
Le château de La Madeleine domine la vallée de l’Yvette, le château de Dampierre s’inscrit dans un environnement de jardins, l’abbaye des Vaux de Cernay apparaît au cœur de la forêt domaniale de Rambouillet et le château de Breteuil complète le parcours parmi les sites emblématiques.
Selon l’itinéraire retenu, le vol peut également passer au-dessus de Rambouillet, du château de Rambouillet, du stade de football de Clairefontaine, du château de Ronqueux, du château de Rochefort, du château du Marais, du château de Baville, du château de Coignières, du château du Tremblay et du château des Mesnuls.
Cette balade aérienne constitue une manière originale de découvrir la vallée de Chevreuse, ses paysages naturels et son patrimoine architectural à quelques dizaines de minutes de Paris ouest.
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